{"id":13923,"date":"2013-10-06T12:34:24","date_gmt":"2013-10-06T11:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=13923"},"modified":"2013-10-15T17:38:44","modified_gmt":"2013-10-15T16:38:44","slug":"defekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=13923","title":{"rendered":"Defekt !"},"content":{"rendered":"

Tats\u00e4chlich erlebe ich diesen Morgen ohne Regen – das f\u00e4ngt gut an und vor allen Dingen kann ich wieder meinen Hundespaziergang machen. Tu ich auch und so rollt um 9:30 der MG vom Hof in Richtung Yellow.<\/p>\n

\"Nieder-Ohmen\"<\/a>

Ein tolles Wetter ist das Heute – nicht zu kalt, nicht zu warm und kein Tropfen Regen. Und die Herbstfarben werden mit jedem Tag sch\u00f6ner.<\/p><\/div>\n

\"Yellow\"<\/a>

Mit Yellow habe ich heute viel Spa\u00df und entsprechend dehnen wir unseren Gang aus.<\/p><\/div>\n

\"MG\"<\/a>

Danach aber dann der Schock: Der MG springt nicht an! Die Kontrollleuchten leuchten, aber der Anlasser macht keinen Mucks. Zum Gl\u00fcck kann ich das Auto auf der absch\u00fcssigen Strasse anrollen lassen und etwas ausserhalb des Ortes halte ich an und schaue nach.<\/p><\/div>\n

\"MG\"<\/a>

Da hat doch dieser englische Mistbock tats\u00e4chlich das Pluskabel an der Batterie gelockert, was naturgem\u00e4\u00df zu Kontaktproblemen f\u00fchrte. Aber halt: Kann es nicht auch sein, dass ich das Kabel nach der HGF-Reparatur nicht ordentlich angezogen habe? Mhhm, ja, ich denke, so war’s. Da mu\u00df ich mal wieder Abbitte leisten. Jedenfalls geht die Fahrt jetzt munter weiter, denn f\u00fcr solche Lappalien reicht selbst mein bescheidenes Bordwerkzeug, was aus einem Schweizer Universaltool besteht.<\/p><\/div>\n

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