{"id":1377,"date":"2006-04-14T13:17:03","date_gmt":"2006-04-14T12:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1377"},"modified":"2012-01-07T15:48:38","modified_gmt":"2012-01-07T14:48:38","slug":"1377","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1377","title":{"rendered":"Ostertour"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Gespann\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/pic\/silverstar05.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/>Der einzig halbwegs sch\u00f6ne Tag um Ostern 2006 war Samstag, der 15. Wurde f\u00fcr eine 300 km-Fahrt durch Vogelsberg und Marburger Land mit der Silverstar genutzt. Als Schl\u00fcsselhalter haben alle meine Motorr\u00e4der mittlerweile das possierliche MZ-M\u00e4nnchen. Wie man sieht, wurde soeben die 27000 km-H\u00fcrde genommen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/pic\/silverstar06.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/>Das war nun die dritte Tour mit der Silverstar und insgesamt sind damit \u00fcber 600 km zusammen gekommen. Dieses Motorrad f\u00e4hrt sich phantastisch &#8211; es ist das beste Fahrwerk, das ich jemals gefahren habe. Kein Vergleich mit dem Wackel-Rahmen der Suzuki GR 650! Jetzt machen auch Kurven wieder Spass und schnelle Landstrassen sind wieder fahrbar. Ein bisschen ist es so wie 1972 auf meiner kleinen Motobi 250SS &#8211; nur hat die Silverstar deutlich mehr Power.<br \/>\nHatte jedenfalls schon lange nicht mehr so viel Fahrspass wie mit der Rotax-Emme. Die 34 PS reichen mir total aus &#8211; das gute Fahrwerk und die Bremsen bringen es halt. Ich kann allerdings nicht nachvollziehen, wieso alle Testberichte der Silverstar von einer \u00e4usserst unbequemen Sitzposition sprechen &#8211; auch nach 300 km am St\u00fcck merke ich nichts davon.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" title=\"Silvie\" src=\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/pic\/silverstar07.jpg\" alt=\"\" width=\"399\" height=\"533\" \/>Der erste Umbau ist die Montage eines kleineren R\u00fccklichtes. Das Original war schon ein Mordstrumm und passte so gar nicht zur klassischen Linie der Silverstar. Also wurde ein kleines Glas im englischen Lucas-Style angebaut. Schon besser. Jetzt st\u00f6ren allerdings die grossen Blinkere erst recht (Duschk\u00f6pfe nach Hermann Moeker). Die bei Louis bestellten kleinen Blinker sind dummerweise nicht mehr lieferbar. Muss ich mich woanders umsehen &#8211; da wird sich schon was finden.<br \/>\nDann hab ich noch das in Planung:<\/p>\n<ul title=\"\" type=\"circle\">\n<li>Lackierung in british-racing-green<\/li>\n<li>Alu-Flachschulterfelgen, auf Hochglanz poliert<\/li>\n<li>Irgendwas mit der Motor-Lackierung<\/li>\n<li>Schwarze, runde Spiegel<\/li>\n<li>St\u00e4nder Oberfl\u00e4chen-veredeln<\/li>\n<li>ETZ-Seitenst\u00e4nder an Hinterachse<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der einzig halbwegs sch\u00f6ne Tag um Ostern 2006 war Samstag, der 15. Wurde f\u00fcr eine 300 km-Fahrt durch Vogelsberg und Marburger Land mit der Silverstar genutzt. Als Schl\u00fcsselhalter haben alle meine Motorr\u00e4der mittlerweile das possierliche MZ-M\u00e4nnchen. Wie man sieht, wurde &hellip; <a href=\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1377\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1377"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5781,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1377\/revisions\/5781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}