![\"\"](\"http:\/\/berni.fmode.de\/www\/mz\/pic\/silverstar04.jpg\" "\\"Silvie\\"")
Der ewig lange Winter 2006 will und will kein Ende nehmen. Ende M\u00e4rz wurd es dann aber w\u00e4rmer, leider auch regnerischer. Dennoch: Am 24. M\u00e4rz kommem vorn und hinten neue BT 45 von Bridgestone drauf, und am 25. M\u00e4rz gibts eine Kettenpflege, die frisch geladene Batterie wird eingebaut und ich checke, wie die Silver Star anspringt. Eigentlich ganz gut mit dem E-Starter und es gelingt sogar einigemale mit dem Kickstarter. \u00d6lwechsel und Ventile einstellen ist noch nicht gemacht – da warte ich noch auf die \u00d6lfilter von ENTE.\nDer 26. M\u00e4rz ist zun\u00e4chst ziemlich verregnet, aber gegen 15:00 wage ich es: Rein in die Motorradklamotten und die Silver Star gestartet. Vorher bin ich mit der Maschine nur 2 x durchs Dorf gefahren – unangemeldet.
\nJetzt erstmal in den n\u00e4chsten Ort zum Tanken. Wider Erwarten springt die Silver Star danach wieder an und es geht weiter, tief in den Vogelsberg hinein. Auf den ersten Metern erscheint mir das Fahrverhalten etwas steif, aber das gibt sich sp\u00e4ter und lag dann wohl eher an mir. Der Motor macht sofort einen Heidenspass! Zun\u00e4chst bewegen wir uns im Bereich 3000 bis 5000 Umdrehungen, und da scheint sich der Rotax auch wohlzuf\u00fchlen. Ganz langsam kommt auch etwas Schr\u00e4glage ins Spiel – aber nicht zuviel, denn richtig trocken sind die Strassen nicht und in den W\u00e4ldern ists noch richtig nass. Regnen tuts zum Gl\u00fcck auf der kleinen Tour nicht, und so kommen wir nach etwas \u00fcber 100 km trocken und sehr zufrieden wieder zu hause an. Die erste Tour hat richtig Spass gemacht und mich darin best\u00e4tigt: Ich bin ein MZ-Typ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"