{"id":13634,"date":"2013-09-09T19:55:38","date_gmt":"2013-09-09T18:55:38","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=13634"},"modified":"2013-10-15T17:43:26","modified_gmt":"2013-10-15T16:43:26","slug":"englische-mistboecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=13634","title":{"rendered":"Englische Mistb\u00f6cke ….."},"content":{"rendered":"

Vorgestern die Triumph mit ihrem gerissenen Gaszug – und das schon nach 10 Jahren – und jetzt mein s\u00fc\u00dfer kleiner MG. Nachdem der HGF repariert ist, ruckelt das Cabrio im Drehzahlbereich von 2 – 3000 Umdrehungen. Je w\u00e4rmer der Motor, desto schlimmer ruckelts. Also muss ich da wieder ran, man kommt einfach nicht zur Ruhe. Aber das nehme ich mir f\u00fcr Morgen vor, heute m\u00f6chte ich einfach ein paar Kilometer mit dem Roadster fahren.<\/p>\n

\"MG\"<\/a>

Erst kurz zu Reinhard, der einen kleinen Reinigungs- und Wartungsdienst an der Thunderbird durchzieht. Ich liefere noch einen \u00d6lfilter ab und gehe dann weiter auf Tour mit dem MG.<\/p><\/div>\n

\"MG\"<\/a>

Bei flotter Landstrassenfahrt geht die Ruckelei unter und so macht das Auto wieder einen Mordsspa\u00df. Fast nebenbei bewegen wir uns 120 km durch den Vogelsberg. Nachdem es fast den ganzen Tag geregnet hat, wird es zum Abend beinahe wieder sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n

\"MG\"<\/a>

Aber Obacht, das Wetter ist tr\u00fcgerisch und innerhalb weniger Minuten sieht es so aus, als w\u00fcrde der Himmel wieder seine Pforten \u00f6ffnen. Wenn wir Morgen das Ruckeln weg bekommen, werde ich mich wohl auf die Fahrt durch Kent, Essex und Wales wagen.<\/p><\/div>\n

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Vorgestern die Triumph mit ihrem gerissenen Gaszug – und das schon nach 10 Jahren – und jetzt mein s\u00fc\u00dfer kleiner MG. Nachdem der HGF repariert ist, ruckelt das Cabrio im Drehzahlbereich von 2 – 3000 Umdrehungen. Je w\u00e4rmer der Motor, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13638,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13634\/revisions\/13638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}