![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic013.jpg\" "\\"SV\\"")
<\/a>Unglaublich, wie ich diese Kilometer mit der SV geniesse. Reinhard f\u00e4hrt mit der XL350 vorneweg und f\u00fchrt das Rudel an. Flott und dennoch sanft leitet er uns durch die unz\u00e4hligen Kurven des Vogelsberges - eine fantastische kleine Reise. Jetzt sind wir bereits auf dem Parkplatz am Hoherodskopf angekommen und merken erst beim Absteigen, wie heiss und schw\u00fcl es ist. Beim Fahren durch die W\u00e4lder war es n\u00e4mlich recht angenehm.<\/p><\/div>\n
<\/a>Bei der Fahrt war es kein Problem, die Vierergruppe zusammen zu halten, aber auf dem Parkplatz gelingt das nicht mehr. Nach kurzer Zeit haben wir dann aber zumindest Reinhard gefunden, w\u00e4hrend Egon sich mitten ins Parkplatzgew\u00fchl verzogen hat, wo sich die Motorr\u00e4der gegenseitig blockieren.<\/p><\/div>\n
<\/a>Wir schlendern in Richtung Doro's B\u00fcdchen und schauen uns unterwegs einige der anwesenden Motorr\u00e4der an. Hier eine sch\u00f6ne Ducati mit noch sch\u00f6nerer Fahrerin.<\/p><\/div>\n
<\/a>Dann eine wirklich seltene MV Augusta - \u00fcber Fahrerin oder Fahrer kann ich leider keine Auskunft geben.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nun finden wir auch Egon wieder, der seine F800 dann doch etwas weniger blockierend abgestellt hat.<\/p><\/div>\n
<\/a>Von Doro's B\u00fcdchen aus hast Du einen fantastischen Ausblick \u00fcber das Land, weit \u00fcber den Vogelsberg hinaus. Heute jedoch ist es ein klein wenig diesig und bis in den Taunus und den Westerwald kann man deshalb nicht schauen. Aber eines ist klar zu erkennen: Sch\u00f6n ist's im Vogelsberg.<\/p><\/div>\n
<\/a>Das ist Doro's B\u00fcdchen und darin nat\u00fcrlich Doro. Neben dem einzigartigen Ausblick bietet diese Lokalit\u00e4t einfache, gute und schnelle Mahlzeiten und Erfrischungen. Wir entscheiden uns f\u00fcr Kaffee, Nussecken bzw. Zwiebelkuchen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hitze, Sonneneinstrahlung und Myriaden von Wespen sind die Entscheidungskriterien f\u00fcr diesen schattigen Sitzplatz, der dennoch den ultimativen Panoramablick bietet.<\/p><\/div>\n
<\/a>Cappuchino und s\u00fcsse Nussecke nach einer Vogelsbergrunde machen zufrieden.<\/p><\/div>\n
<\/a>Reinhards Bef\u00fcrchtungen, dass seine XL350 mit den 70-90 PS-Boliden nicht mitkommen k\u00f6nnte, sind seit Lehesten zerstreut: Je kleiner die Str\u00e4sschen, je kurviger und bergiger das Gel\u00e4nde, desto unbedeutender wird die Motorleistung. Handlichkeit und sauberer Fahrstil sind jetzt die entscheidenden Kriterien. Ist nat\u00fcrlich eine Binsenweisheit, die jedem Motorradfahrer bekannt ist.<\/p><\/div>\n
Egon hat die F800 <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Als es zu d\u00e4mmern beginnt, tritt unsere kleine Gruppe den Heimweg an - nicht ohne auf dem Parkplatz noch diesen \u00fcberirdischen sch\u00f6nen MG auf die Platte zu bannen. Das w\u00e4re das richtige und angemessene Fahrzeug f\u00fcr unseren anglophilen Reinhard. Mit einem leichten Umweg gehts nun zur\u00fcck in die Heimat - aber ich kann euch versichern, dass ich diese 100 km dringend gebraucht habe.<\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Habe heute am Vormittag ein wenig am alten Wohnsitz in M\u00fccke zu tun, treffe dabei Reinhard und bitte ihn, mich am Nachmittag noch einmal hierher zu fahren, damit ich ein weiteres Motorrad ins neue Heim \u00fcberf\u00fchren kann. So geschieht es … Weiterlesen <\/a>seit Wochen nicht bewegt und ist quasi nur noch das 11 PS Tula-Dreirad gewohnt. Aber nach wenigen Meilen bewegt er die F800 in gewohnter Manier.<\/p>\n<\/a>