{"id":1294,"date":"2010-07-18T11:02:51","date_gmt":"2010-07-18T10:02:51","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1294"},"modified":"2012-01-10T15:35:56","modified_gmt":"2012-01-10T14:35:56","slug":"der-mystische-ruf-des-kellerwaldes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1294","title":{"rendered":"Der mystische Ruf des Kellerwaldes"},"content":{"rendered":"

<\/a>Nach dem zweitakt- und arbeitslastigen Wochenende werde ich am Sonntag wieder mit dem Silverstar-Gespann fahren. Der Regen und der Temperatursturz der letzten Tage haben es sch\u00f6n abk\u00fchlen lassen, jedoch sind f\u00fcr Sonntag wieder hohe Temperaturen angesagt. Das bedeutet einen fr\u00fchen Start und um kurz nach 7:00 folge ich mal wieder\u00a0 dem mystischen Ruf des Kellerwaldes.<\/span><\/span><\/p>\n

Eingedenk der letzten Hitzewelle und der Vorhersage f\u00fcr heute verzichte ich auf „richtige“ Motorradbekleidung und nehme eine normale Jeans, die kurze Lederjacke und ganz d\u00fcnne Handschuhe. Puh, was ist das am fr\u00fchen Morgen noch frisch – besonders in den reichlichen Waldst\u00fccken. Tr\u00f6ste mich aber zun\u00e4chst damit, dass es sp\u00e4testens ab 10:00 ganz sicher wieder br\u00fctend heiss sein wird.
\nBis Kirtorf treffe ich weder einen Menschen noch irgend ein Fahrzeug auf der Strecke – sehr sch\u00f6n. Um 8:00 habe ich Neustadt bereits passiert und befinde mich kurz vor Lischeid und damit auch kurz vor dem Kellerwald. Aber fr\u00f6steln tue ich immer noch …..<\/p>\n

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8:00 - ich stoppe das erste mal zwischen Mengsberg und Lischeid an der Schweinseite. Keine Ahnung, warum dieser Ort so heisst. Jetzt noch kurz bis Lischeid, dann ein paar Kilometer auf der B3 und hinter Gilserberg in den Kellerwald eingebogen.<\/p><\/div>\n

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Und schon bin ich im Kellerwald - einer meiner Lieblingslanschaften. Leider plagt mich heute ein recht \u00fcbler Kopfschmerz und dazu kommt die st\u00e4ndige Fr\u00f6stelei, sobald es schattig wird. Deshalb gibts nahe Dodenhausen einen Stop in der warmen Sonne.<\/p><\/div>\n

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An diesem Ort mit herrlichen Blick in den Kellerwald hinein herrscht fast v\u00f6llige Ruhe. Ruckzuck bin ich von diversen G\u00e4sten besucht, beispielsweise dieser freundlichen gr\u00fcnen Heuschrecke. Ich w\u00e4rme mich auf, nehme einen Schockriegel gegen die Kopfschmerzen - und voila, schon gehts mir besser. Die Mystik des Kellerwaldes wirkt schnell!<\/p><\/div>\n

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Nach 15 Minuten bin ich soweit, dass ich weiterfahre und mich deutlich besser f\u00fchle. Jaja, der Kellerwald hats einfach in sich.<\/p><\/div>\n

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Dem zweith\u00f6chsten Punkt des Kellerwaldes, dem Hohen Lohr, komme ich nicht n\u00e4her als auf diesem Bild. Direkt am Gasdrehgriff ist der ehemalige Fernsehturm zu sehen.<\/p><\/div>\n

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Am h\u00f6chsten Punkt der Landschaft, dem W\u00fcstegarten, halte ich auch nur kurz f\u00fcr ein kleines Sonnenbad an. Im Stehen ist meine Bekleidung genau richtig, beim Fahren aber meist zu kalt. Leider bleibt es w\u00e4hrend der gesamten Tour dabei - was aber den Gesamtspass nur wenig beeintr\u00e4chtigt.<\/p><\/div>\n

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In Bergfreiheit bieg ich ab in Richtung Ober-Urff. Jetzt geht es kilometerlang immer direkt an der Urff entlang und das ausschliesslich im Wald - eine spektakul\u00e4re Strecke und eine der sch\u00f6nsten im Kellerwald, der auch hier langsam zu Ende ist.<\/p><\/div>\n

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Alle paar Kilometer wird die Urff zu einem kleinen See, T\u00fcmpel oder Fischteich und die meisten sind direkt anfahrbar. Verkehr habe ich ausser 2 Radfahrern auf der gesamten Strecke nicht und so schwinge ich mit Tempo 60-70 durch die vielen und engen Kurven. Das ist Fahrgenuss in Reinkultur f\u00fcr mich.<\/p><\/div>\n

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An dieser Stelle komme ich fast direkt an das Fl\u00fcsschen, und das alte Holzgel\u00e4nder hat den letzten Sturm nicht \u00fcberstanden. W\u00e4re kein Problem, hier in die Urff zu h\u00fcpfen.<\/p><\/div>\n

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So sehen sowohl die Einfahrt als auch die Ausfahrt der Strecke aus. Kanns nur wiederholen: Eine der sch\u00f6nsten Str\u00e4sschen im n\u00f6rdlichen Hessen. Am falschen Tag und zur falschen Zeit allerdings fliegen dir hier die Kamikazefahrer auf 2 oder 4 R\u00e4dern um die Ohren - aber nicht heute.<\/p><\/div>\n

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Die Strecke endet in Ober-Urff, einem sehr h\u00fcbschen Ort. Eher \u00fcberraschend finde ich die Rikscha vor diesem landwirtschaftlichen Anwesen.<\/p><\/div>\n

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Die Landschaften wechseln und ich befinde mich nicht mehr im Kellerwald, sondern in den L\u00f6wensteiner Bergen. Im Hintergrund der Turm der Burgruine L\u00f6wenstein in Schiffelborn.<\/p><\/div>\n

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Blick von Schiffelborn \u00fcber die L\u00f6wensteiner Berge. Weiter ziehts mich \u00fcber Nieder-Urff nach Bischhausen zum Hondah\u00e4ndler, bei dem es heute aber rein gar nichts f\u00fcr mich zu sehen gibt.<\/p><\/div>\n

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Und wieder wechseln die Landschaften und ich fahre am Kn\u00fcllgebirge entlang, ohne jedoch tiefer in dieses h\u00fcbsche Eck einzutauchen. In Gro\u00dfropperhausen muss ich eine lange Umleitung \u00fcber Feld- und Wirtschaftswege nehmen - sehr nett.<\/p><\/div>\n

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Aus dem Kn\u00fcll fahre ich durch die lokale Metropole Neukirchen, um dann \u00fcber die Schwalm und das Antrifttal zur\u00fcck nach M\u00fccke zu kommen. Nach 200 km ist die sch\u00f6ne Sonntag-Morgen-Tour zu Ende, ich bin meine Kopfschmerzen fast los und hatte reichlich Gespannvergn\u00fcgen.<\/p><\/div>\n

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Schaue noch kurz bei Nachbar Egon rein. Sammy ist bereits abgereist und Jan hilft noch beim Beginn eines grossen Services an einer Kawasaki EL 250. Daf\u00fcr musste diese giftgr\u00fcne ETZ von Lemmy, dem Schiffsdieselverbrunzer, die Hebeb\u00fchne verlassen. Die ETZ ist jetzt aber auch fertig und k\u00f6nnte eigentlich nach Probefahrt dem T\u00dcV vorgef\u00fchrt werden. Die Farbgebung allerdings halte ich f\u00fcr ... gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Urspr\u00fcnglich sollte das mal British-Racing-Green werden - urspr\u00fcnglich. Naja, immerhin kein ReFood-Green.<\/p><\/div>\n

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Ein letzter Blick gilt dem neuen Betonboden "meiner" Motorradhalle, deretwegen Sammy und Jan das Wochenende hier gearbeitet haben. Das sieht jetzt richtig gut aus - mal sehen, wann ich einr\u00e4umen kann. Aber ich denke, dass wird noch einen Augenblick dauern .....<\/p><\/div>\n

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Nach dem zweitakt- und arbeitslastigen Wochenende werde ich am Sonntag wieder mit dem Silverstar-Gespann fahren. Der Regen und der Temperatursturz der letzten Tage haben es sch\u00f6n abk\u00fchlen lassen, jedoch sind f\u00fcr Sonntag wieder hohe Temperaturen angesagt. Das bedeutet einen fr\u00fchen … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1294"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1294"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5947,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1294\/revisions\/5947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}