![\"Yellow\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic00a5.jpg\")
<\/a>Meinen Kumpel Yellow hole ich heute sehr fr\u00fch ab – da ist es noch richtig k\u00fchl und Yellow ist dabei wesentlich lebendiger als in der mitt\u00e4glichen Gluthitze. So k\u00f6nnen wir unseren Gang etwas weiter ausdehnen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Schwierigste \u00dcbungen werden mit Bravour erledigt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auch eine urbane Einlage darf nicht fehlen.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf der R\u00fcckfahrt fahre ich die kleine Vespa noch mal richtig warm – 25 km reichen daf\u00fcr. Und dann schnapp ich mir die Thunderbird, pr\u00fcfe \u00d6l, schmiere die Kette und auf gehts. Es ist jetzt 10:00 und immer noch angenehm k\u00fchl.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mein erster Halt ist unfreiwillig. In Kirtorf mu\u00df ich tanken und starre dabei in eine leere Geldb\u00f6rse. Aber der Automat hilft.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nach knapp 60 km bin ich dann im Kellerwald, wo mich der alte Fernsehturm auf dem Hohen Lohr begr\u00fc\u00dft. Hier ist beinahe schlagartig der Verkehr verschwunden – ich bin fast allein auf der Strasse.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der 5-fach Zoom der kleinen Lumix holt das Hohe Lohr ganz nah heran.<\/p><\/div>\n
<\/a>In Battenhausen bin ich der zweith\u00f6chsten Erhebung des Kellerwaldes ganz nah. Ich wei\u00df, dass von hier aus ein Aufstieg auf den Gipfel m\u00f6glich ist – aber das werde ich nur mit der Enduro testen, wenn sie denn jemals wieder l\u00e4uft.<\/p><\/div>\n
<\/a>Bei Haddenberg komme ich dem h\u00f6chsten Berg des Kellerwaldes nahe, dem W\u00fcstegarten. Den Weg dahinauf habe ich aber noch nicht entdeckt.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier nahe Haddenberg gibt es einen \u00e4u\u00dferst interessanten Wanderweg mit vielen Natursch\u00f6nheiten und etlichen keltischen Funden.<\/p><\/div>\n
Die Thunderbird tr\u00e4gt mich heute wieder wie der Wind und unglaublich schnell habe ich den Kellerwald durchfahren. Das war mein erstes Mittelgebirge f\u00fcr heute.<\/p>\n
<\/a>Ich verlasse den Kellerwald in Richtung Bergfreiheit, das als das Schneewittchendorf gilt. Von dort aus nehme ich die kleine Strasse nach Oberurff. Hier schl\u00e4ngelt sich der Bach, die Urff, entlang der Strasse, es gibt immer wieder Teiche und kleine Seen und die Fahrt geht mitten durch den dunklen Tann – traumhaft.<\/p><\/div>\n
<\/a>Die Urff begleitet mich fast 5 km weit.<\/p><\/div>\n
<\/a>Auf dieser Strecke und auch w\u00e4hrend der kleinen Pause passiere ich nicht ein einziges Fahrzeug – nicht mal Radfahrer sind hier unterwegs.<\/p><\/div>\n
Ich lasse die L\u00f6wensteiner Berge rechts liegen und mache mich auf den Weg nach Neuental, denn in Bischhausen m\u00f6chte ich nach langer Pause mal wieder beim Honda-H\u00e4ndler V\u00f6lker reinschauen.<\/p>\n
<\/a>Aber was muss ich in Bischhausen sehen: Die Motorr\u00e4der sind aus dem Schaufenster verschwunden, und statt dessen …..<\/p><\/div>\n
<\/a>… werden jetzt hier chinesische Keeway-Roller verkauft. Ich erfahre, dass V\u00f6lker aufgeh\u00f6rt hat und so hat sich ein Rollerverk\u00e4ufer hier nieder gelassen. Es werden aber auch Honda-Motorr\u00e4der gewartet.<\/p><\/div>\n
<\/a>\u00dcber die Frielendorfer Gegend schwenke ich nun auf das Kn\u00fcllgebirge zu. Die Gegend hier habe ich eigentlich als etwas \u00f6de in Erinnerung, aber heute finde ich es ganz reizvoll. Zwar keine Berge, aber viele Kurven und recht gute Strassen. Und die Thunderbird bringt mich blitzschnell hier durch und schon ….<\/p><\/div>\n
<\/a>….. bin ich am Rande des Kn\u00fclls.<\/p><\/div>\n
<\/a>Im Kn\u00fcll selbst plane ich heute nichts und so lasse ich die Kn\u00fclljause und den Eisenberg links liegen, durcheile die Gemeinden Kn\u00fcllwald und Ludwigsau und bin ruckzuck …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. in Rothenburg\/Fulda. Mit dem Kn\u00fcll habe ich dann das zweite Gebirge f\u00fcr heute durchfahren.<\/p><\/div>\n
<\/a>In Rothenburg parke ich auf dem alten Marktplatz, schaue mir die Altstadt ein wenig an und norde mich mithilfe der Karte neu ein.<\/p><\/div>\n
<\/a>\u00dcber W\u00fcstefeld halte ich mich dann weitl\u00e4ufig wieder in Richtung Kn\u00fcll, streife aber mit dem Hessischen Waldland das dritte Gebirge f\u00fcr heute. Weit ausserhalb jeder menschlichen Ansiedlung sto\u00dfe ich auf einen gro\u00dfen Solarpark.<\/p><\/div>\n
<\/a>Zwischen Hessischem Waldland und Kn\u00fcllgebirge zirkele ich dann durch die Gegend um Homberg\/Efze. Einem Hinweisschild auf den Ort Wallenstein folge ich, denn hier muss es auch die Burgruine Wallenstein geben. Nat\u00fcrlich werde ich f\u00fcndig.<\/p><\/div>\n
<\/a>Hier ist sie: Burg Wallenstein im 5-fach Zoom der Lumix. Den Aufstieg dahin lasse ich aber mit der schwergewichtigen Britin lieber sein.<\/p><\/div>\n
<\/a>Homberg\/Efze umfahre ich lieber und komme \u00fcber Nebenstrecken in das Umland von Borken. In einem der Borkener Vororte – ich glaube, es war Lendorf – sehe ich diesen gewaltigen Gutshof, der \u00fcberhaupt nicht genutzt wird – ausser f\u00fcr die Solarmodule auf dem Dach. Welch ein Frevel!<\/p><\/div>\n
<\/a>Im Borkener Industriegebiet in der N\u00e4he des alten Kraftwerks habe ich sch\u00f6n \u00f6fter diesen Kawasaki-H\u00e4ndler gesehen, aber nie angefahren. Heute jedoch tue ich es und sehe, dass hier neben Kawa auch Moto Guzzi vertrieben wird.<\/p><\/div>\n
<\/a>Und so komme ich zu meinem ersten direkten Kontakt zu den unglaublich sch\u00f6nen Retro-Guzzis der V7-Familie: Racer, Special und Stone. Von beinahe \u00fcberirdischer Sch\u00f6nheit ist diese Racer hier.<\/p><\/div>\n
<\/a>Von Borken aus nehme ich zum zweiten mal an diesem Tag Richtung auf Frielendorf und von dort aus nach Ober- und Niedergrenzebach. Diesen allten Turm habe ich vor ein paar Jahren schon einmal besucht und weils so sch\u00f6n war, raste ich erneut hier.<\/p><\/div>\n
<\/a>Ich frische meine Kenntnisse \u00fcber den Spie\u00df auf …..<\/p><\/div>\n
<\/a>….. und kehre dann zur\u00fcck zu meinem treuen Ro\u00df. Jetzt gilt es, die letzten 50 km unter die Heidenau-Reifen zu nehmen. Ach ja, Heidenau Reifen: Heute komme ich mit den K65 noch besser klar und als letzter Kritikpunkt ist nur eine leichte Unwucht bei etwa 110 km\/h geblieben.<\/p><\/div>\n
<\/a>Der allerletzte Stop des heutigen Tages ist dann an der Schutzh\u00fctte im Kirtorfer Wald.<\/p><\/div>\n
<\/a>Mittlerweile ist es 17:30, ich bin etwa 350 Kilometer gefahren und habe dabei drei Mittelgebirge durchfahren. Die Thunderbird hat erneut sehr viel Vergn\u00fcgen bereitet und es war ein rundum sch\u00f6ner Motorradtag. Und morgen k\u00f6nnte ich mir Th\u00fcringen als Ziel vorstellen.<\/p><\/div>\n
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Das Laufen klappt wieder – jetzt, wo der Nagel gefallen ist. Dann spricht auch nichts mehr dagegen, die regelm\u00e4\u00dfigen Spazierg\u00e4nge mit Yellow wieder aufzunehmen. Danach werde ich mit der Thunderbird in Richtung Kellerwald d\u00fcsen – mehr als diesen groben Plan … Weiterlesen