{"id":1201,"date":"2009-08-21T13:26:28","date_gmt":"2009-08-21T12:26:28","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1201"},"modified":"2012-01-31T11:29:42","modified_gmt":"2012-01-31T10:29:42","slug":"mz-forumtreffen-2009-in-heiligenstadt-der-freitag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1201","title":{"rendered":"MZ-Forumtreffen 2009 in Heiligenstadt: Der Freitag"},"content":{"rendered":"

Wer mich kennt, weiss um meine m\u00e4ssige Campingerfahrung – und das Equipment ist auch eher am unteren Ende der Skala einzuordnen. Dennoch klappt alles und die Nacht zum Freitag ist angenehm und erholsam. Die Temperatur ist bereits am Abend ziemlich gefallen, so dass es im Zelt ausgesprochen ertr\u00e4glich ist. Und der morgige Tag soll auch deutlich k\u00fchler werden als die letzten Tage. Sehr gut, die Hitze macht mich malade – es kann also nur noch besser werden.
\nMitten in der Nacht glaube ich doch tats\u00e4chlich, ein Waschb\u00e4r schleicht um Zelt und Motorrad und r\u00e4umt alles m\u00f6gliche aus dem Boot heraus. War nat\u00fcrlich nix!<\/p>\n

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Die erholsame Nacht endet f\u00fcr mich bereits um 5:30 und ich begebe mich zum ersten praktischen Test der sanit\u00e4ren Anlagen. Hier auf der linken Seite bin ich aber falsch.<\/p><\/div>\n

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Ab auf die rechte Seite und dann unter die Dusche. Nach kurzer Zeit fliesst wunderbar warmes Wasser aus der Leitung. So soll es sein und so muss ein Tag f\u00fcr mich beginnen.<\/p><\/div>\n

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Nach erfolgreicher und erfreulicher Morgentoilette gehts auf einen Bummel \u00fcber den noch dunkelen und recht leeren Platz. Schauen wir mal, was gestern abend noch so alles angekommen ist: Hier der Schwertransporter von Peter aus Enepetal. Wer genau hinsieht, erkennt die kleine TS im SEAT.<\/p><\/div>\n

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Und TS Jens aus Erxleben ist mit der gelben TS angekommen. Hab ich nicht mehr mitbekommen gestern abend.<\/p><\/div>\n

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Wie aus dem Laden: Eine rote ETZ hat sich in unmittelberer N\u00e4he niedergelassen. Ein sch\u00f6nes Motorrad von Cbronson.<\/p><\/div>\n

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Es wird heller, die Sonne geht auf. Kein schlechtes Schauspiel! Mal sehen, wie die Fr\u00fchst\u00fccksvorbereitungen verlaufen.<\/p><\/div>\n

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Sehr sch\u00f6n, die K\u00fcche ist ge\u00f6ffnet und hinter der Theke nicht nur Mantafahrerein Renate (Vorsicht, diese Namensinfo kommt von Shadow-Witch Gabi), sondern auch unsere Hexe. Und Kaffee ist auch schon fertig, lange vor den offiziellen 8:00. Trinken wir also erst mal 1-2 T\u00e4sschen.<\/p><\/div>\n

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Auch Schraubi ist bereits wieder da - unerm\u00fcdlicher Einsatz im Dienste des Treffens und der G\u00e4ste. Seine Rotax mit dem Honda-Tank und der stufigen Sitzbank ist ihm \u00fcbrigens ausgesprochen gut geraten.<\/p><\/div>\n

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Bevor das Fr\u00fchst\u00fccksb\u00fcffet kommt, gehts noch mal kurz an die Aussichtsplattform. Beim Blick auf Heiligenstadt entdecke ich einen Fussweg dorthin ......<\/p><\/div>\n

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..... aber dieser steile Pfad ist nix f\u00fcr mich. Zwar sehr malerisch, aber viel zu steil f\u00fcr einen alten Motorradfahrer.<\/p><\/div>\n

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Das gr\u00fcne Lastengespann von Matthew mit Kennzeichen WB. Auf meine (vielleicht etwas bl\u00f6de) Frage, was das Kennzeichen bedeutet, erfahre ich es: West-Berlin. Hmmh, ja, ne. OK, ist also Wittenberg.<\/p><\/div>\n

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Mittlerweile ist es aufgebaut, das fr\u00e4nkische Fr\u00fchst\u00fccksb\u00fcffet. Frische Br\u00f6tchen, Wurst, K\u00e4se, Marmelade, ja, selbst Kuchen wird aufgefahren. Unglaublich. Ich vergebe 4 Sterne!<\/p><\/div>\n

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Unsere Hexe Gabi, auch als Shadow-Witch bekannt, geniesst das Fr\u00fchst\u00fcck mit Mueboe. Was Gabi allerdings \u00fcberhaupt nicht drauf hat, sind Namen! Ich heisse bei ihr Hanni und die Information, dass die einheimische Mantafahrererin Renate heissen soll, d\u00fcrfte auch mit Vorsicht zu geniessen sein. Habt ihr eigentlich gewusst, dass Mueboe in der Lage ist, das Ger\u00e4usch jeder fallenden Emme t\u00e4uschend echt zu immitieren? Skorpion st\u00fcrzt auf feuchtem Gras, TS250 f\u00e4llt in trockenen Sand oder ETZ schrappt auf dem Asphalt - kann er alles.<\/p><\/div>\n

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Wolfgang ist nur kurz nach mir aufgestanden und geniesst ebenso wie ich das liebevolle Fr\u00fchst\u00fcck. Vom Nachbartisch dringen gerade die mueboeschen Sturzimmitationen her\u00fcber, was aber nur kurz irritiert.<\/p><\/div>\n

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Achim taucht am Fr\u00fchst\u00fccksb\u00fcffet auf - allerdings wesentlich schweigsamer als ich ihn sonst kenne. Und richtig fr\u00fch ist das jetzt auch nicht mehr. Da frage ich mich, wie Achim im Forum immer wieder vordere Pl\u00e4tze im Fr\u00fchaufsteher-Thread erzielt. Ich behaupte, ein umgebauter Daimler-Roboter schreibt die Beitr\u00e4ge f\u00fcr Achim und der ist in Wahrheit ein Langschl\u00e4fer.<\/p><\/div>\n

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Magsd beim Zelebrieren des "French Breakfast". Eindeutig: Wir haben es hier mit einem zwar jungen, aber dennoch erfahrenen und weltgewandten Manne zu tun.<\/p><\/div>\n

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Unglaublich: Verr\u00e4terische Gestalten haben die fr\u00e4nkische Fahne auf den Kopf geh\u00e4ngt. Wer ist f\u00fcr diese verruchte Tat verantwortlich: Bayrische Besatzer, schw\u00e4bische Neider oder s\u00e4chsische Fahnenhasser? Werden wir es je erfahren?<\/p><\/div>\n

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Peter hat mit Andreas Hilfe den Schwertransporter ausger\u00e4umt und die kleine TS zusammengebaut. Es wird jedoch nicht das letzte mal sein, dass diese MZ Werkzeug sp\u00fcrt.<\/p><\/div>\n

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Nach dem offiziellen Fr\u00fchst\u00fcck l\u00e4dt Wolfgang nahtlos zum 2. Fr\u00fchst\u00fcck. Nicht schlecht, das verspricht, ein richtig fauler, \u00e4h, ruhiger Tag zu werden. Setzen wir uns also und beobachten das Treiben auf dem Platz. Denn heute d\u00fcrften etliche Besucher anreisen. K\u00f6nnte sein, dass wir ein wenig wie Waldorf und Stadler aus der Muppet-Show r\u00fcberkommen.<\/p><\/div>\n

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Und wir bekommen etwas geboten: Das DPD-Fahrzeug kommt r\u00fcckw\u00e4rts auf den Platz geschossen, der Fahrer \u00f6ffnet die Heckt\u00fcr. Aber statt eines Paketes fliegt ein fertig zusammengebautes Zelt auf die Wiese. Dann kommt noch eine MZ Skorpion in Sonderlackierung dazu und Fahrer und Fahrzeug verschwinden wieder. Nach Feierabend taucht der Kollege wieder auf und nimmt ab da am Treffen teil. Starker Auftritt!<\/p><\/div>\n

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Wieder ein frischer Besucher, der mir aber irgendwie bekannt vorkommt. Aha, aus Bad Hersfeld, ehemaliger Russentreiber und Besucher des Vogelsberger Gespanntreffens. Alles klar: Gr\u00fcss dich, MZ500HEF.<\/p><\/div>\n

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Mit der Rotax ist MZ500HEF unter Garantie besser bedient als mit einem Russenboxer. H\u00f6chstens eine 350er Izh k\u00f6nnte eine Alternative sein.<\/p><\/div>\n

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Wie angek\u00fcndigt schl\u00e4gt das Wetter noch am Vormittag um, es wird k\u00fchler, grauer, und es beginnt zu regnen. Das Rotkreuz-Zelt wird kurzzeitig zum begehrten Unterschlupf - sowohl f\u00fcr Motorr\u00e4der als auch f\u00fcr Menschen.<\/p><\/div>\n

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Sch\u00e4fer Matthew aus Wittenberg auf der Suche nach seinen Schafen?<\/p><\/div>\n

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Immer ein Anziehungspunkt: Der Besen auf dem Shadow-Gespann von Gabi. Angeblich sogar T\u00dcV-eingetragen: Ziffer 0.8.15 Wahlweise mit Reisigbesenbetrieb.<\/p><\/div>\n

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Bei dem Anblick werde ich ob meines l\u00e4cherlichen Velorex-Bootes neidisch: Einfach alles, was dir in den Sinn kommt reinschmeissen und dann den Deckel zumachen.<\/p><\/div>\n

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Der kleine Rutscher von Colossos10 mit der Skorpion hat unsch\u00f6ne Folgen: Blinker, Spiegel, sogar die Verkleidung hats erwischt. \u00c4rgerlich!<\/p><\/div>\n

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Clemens "Bausenbeck" hat das Treffen zu jedem Zeitpunkt fest im Griff - was er mit seiner Crew da hingezaubert hat, ist grossartig.<\/p><\/div>\n

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Wie kann ein Emmenmotor mit Bing-Vergaser derart sauber und \u00f6l- und benzinfrei sein?<\/p><\/div>\n

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"N\u00f6rgelmod" Norbert erscheint mit einem H\u00e4nger und bringt 3 Mofas f\u00fcr Schraubi mit. Schreckliche Fahrzeuge, wie ich finde, diese Herkules-Drecksdinger hab ich schon als Jugendlicher gehasst. Was mag Schraubi damit vorhaben? Schrottexport nach Shanghai?<\/p><\/div>\n

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Diesen Aufkleber finde ich genial!<\/p><\/div>\n

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Jetzt beginnt eine der spektakul\u00e4rsten Episoden des Treffens - zumindest aus meiner Sicht: Ckone Christian ist mit seiner 200ccm Tula angekommen. Start heute morgen um 3:45, Ankunft genau 10 Stunden sp\u00e4ter. Aber das russische Baustellenfahrzeug hat durchgehalten!<\/p><\/div>\n

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Einziger Schaden: Bruch des Kupplungshebels, konnte von einem Fahrradschlosser mit Fahrradteilen repariert werden. Ganz ehrlich: Wer hat geglaubt, dass die Fuhre \u00fcberhaupt ankommt? Und Christian sieht nicht mal geschafft, sondern recht relaxt aus.<\/p><\/div>\n

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Kaum jemand kann sich dem sozialistischen Charme der kleinen blauen Tula entziehen. Bis zum Ende des Treffens wird nahezu jeder Teilnehmer eine Probefahrt damit gemacht haben.<\/p><\/div>\n

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Gebl\u00e4segek\u00fchlter Motor mit Dynastart-Anlasser, Vergaser mit Rechteckschieber auf Mikunibasis. Angeblich ist die Basis des Motors ein deutscher Rollermotor aus den 50er Jahren: Der vom Goggo-Roller. K\u00f6nnte sein.<\/p><\/div>\n

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Die riesige Werkzeugschale ist komplett gef\u00fcllt. Damit kannst Du die Tula wahrscheinlich vollst\u00e4ndig zerlegen. Das wichtigste aber sieht man hier nicht: Die ADAC-Plus-Karte. Das Abenteuer mit der Tula best\u00e4rkt mich darin, mir eine Izh Planeta zuzulegen. Ist zwar nicht so exotisch wie die Tula, aber mir reichts.<\/p><\/div>\n

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Knut und Martina, die Schirmherren der Tombo ..., nein, der Schenkola. Auf Treffen des MZ-Forums wird n\u00e4mlich nichts verlost, im Leben nicht.<\/p><\/div>\n

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Lothar ist mit der kleinen ES aus Dresden angereist, zusammen mit Mareafahrer und Herb. Lothar wird noch eine wichtige Rolle im Zusammenhang mit der Forumsemme spielen, w\u00e4hrend Mareafahrer Thoralf sich auf andere Weise in Szene setzt.<\/p><\/div>\n

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Christian und Tula sind derart munter und fit, dass das Absteigen von der Maschine wie eine sportliche \u00dcbung wirkt. Das Gep\u00e4ck wird dem Team von neugewonnenen Tula-Fans ehrf\u00fcrchtig nachgetragen.<\/p><\/div>\n

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Knut dr\u00e4ngelt sich zwischen die Zelte von Wolfgang und mir und \u00fcberl\u00e4sst den Aufbau gener\u00f6s seiner Martina. F\u00fcr einen guten Ratschlag reicht die Zeit aber immer.<\/p><\/div>\n

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Der Lada von Knut und Martina ist bis unters Dach vollgestopft mit Schenkola-Preisen. Die beiden d\u00fcrften heilfroh sein, dass die Utensilien endlich aus dem H\u00e4uschen verschwinden - nach vielen Monaten der Zwischenlagerung gibts wieder Platz.<\/p><\/div>\n

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Nachdem Martina das Zelt aufgebaut hat, braucht sie nur noch die samtige Luftmatratze aufzupumpen. Die dazu hilfreiche Pumpe hat aber Knut besorgt - dass nenne ich perfektes Teamwork.<\/p><\/div>\n

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Eichy und Sohn bauen mithilfe von Stegro ihr Zelt auf. Eine Anfrage vor dem Treffen hat ergeben, dass die Anreise mit einer Goldwing erlaubt ist - wenn sie denn von Stahmer gebaut wurde.<\/p><\/div>\n

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Die Anfahrt \u00fcber die Autobahn hat Eichy mit Links erledigt. Daf\u00fcr ist so ein Reisedampfer schon das richtige.<\/p><\/div>\n

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So wollen seine Fans Ckone sehen: Jeanskutte, Hochsicherheitshelm und Zigarre.<\/p><\/div>\n

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Schon in Sosa bemerkt. Hier f\u00e4hrt die ganze Familie konsequent Ostb\u00f6cke.<\/p><\/div>\n

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Dieter aus Dortmund, diesmal ohne T\u00f6chterchen. Leider ereilt ihn auf der Heimfahrt ein Motorschaden.<\/p><\/div>\n

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Die ES von Herb mit TS250\/1-Motor und MZ-B Anlage. \u00c4hnlich rattig wie mein eigenes ES-Gespann - das deutet auf rauhen Betrieb auch im Winter hin.<\/p><\/div>\n

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Mitten in ein Gespr\u00e4ch voller sanft dahinpl\u00e4tschernder Harmonie erscheint eine gr\u00f6ssere Truppe S\u00fcdwestler.<\/p><\/div>\n

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Dabei auch Fr\u00e4nky mit dem sch\u00f6nen silbernen TS-Gespann mit den Zarges-Boxen als Boot. Diese Werkstatteinrichtung wird sich noch als sehr n\u00fctzlich erweisen.<\/p><\/div>\n

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Eike K\u00e4fer im l\u00e4ssigen Bohemian-Outfit plant, den Kupplungsseitigen Simmerring der TS am Samstag mit fachkundiger Hilfe zu wechseln. Im Gespr\u00e4ch als Helfer sind Knut und Lorchen.<\/p><\/div>\n

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Ronny Koponny doch wieder mit einer Emme. Nachdem es eine zeitlang so schien, als w\u00e4re das f\u00fcr Ronny selbstverst\u00e4ndlich, hat er durch leichtsinnige Bemerkungen im Vorfeld des Treffen daf\u00fcr gesorgt, dass wieder Zweifel daran aufkamen. Ungerechtfertigt, wie wir jetzt wissen.<\/p><\/div>\n

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Mit einem solchen Navi k\u00f6nnte selbst ich mich anfreunden.<\/p><\/div>\n

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Denke, die S\u00fcdwesttruppe ist jetzt ziemlich komplett. Sind bereits jetzt mehr als sieben Schwaben.<\/p><\/div>\n

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Bilde mir ein, diese Emme schon mal irgendwo gesehen zu haben. Mist, ich werde alt und vergesse alles.<\/p><\/div>\n

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Panne bei Peters TS: Bremsabst\u00fctzung gel\u00f6st und dadurch den Bremszug bis zur Unbrauchbarkeit gel\u00e4ngt. M\u00fcsste sich morgen mit Teilen von G\u00fcsi wieder reparieren lassen.<\/p><\/div>\n

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Aus seinem recht umfangreichen Fuhrpark bringt Clemens "Bausenbeck" das sch\u00f6ne BK-Gespann zum Treffen, als Beifahrer seine Spr\u00f6sslinge. Die werden morgen Abend hier oben ihren 15. Geburtstag feiern und hoffentlich etwas jugendlichen Esprit in die (meist) ollen MZ-K\u00f6ppe bringen.<\/p><\/div>\n

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Jetzt ist der S\u00fcdwesten erst richtig vollz\u00e4hlig: Mecki und Sohn Dominik. Georg konnte aufgrund beruflicher Gegebenheiten leider nicht mitkommen.<\/p><\/div>\n

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Ideale Last f\u00fcr einen leichten Velorex-Seitenwagen: Nein, nat\u00fcrlich nicht die Flasche Bier, sondern der schwere Fuss f\u00fcr Baustellenschilder. Bringt mehr als 20 kg und ist praktischer als Katzenstreu.<\/p><\/div>\n

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Die Taunusk\u00e4fer-Familie mit Nofretete und Waldi kommt mit PKW und H\u00e4nger, auf dem sich ein frisch restaurierter Roller befindet. Und auf der R\u00fcckfahrt werden noch ein paar BK-Teile abgeholt. Die Zeit l\u00e4uft, denn die beiden wollen ihre BK innerhalb von 12 Wochen fertig haben - und eine Woche ist schon um.<\/p><\/div>\n

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Lorchen ist ja bekannt daf\u00fcr, auf Treffen alle m\u00f6glichen Fahrzeuge Probe zu fahren. Heute ist der Roller f\u00e4llig. Zusammen mit Pit n\u00e4chtigt Lorchen \u00fcbrigens in einer Pension in Heiligenstadt. Die Ger\u00fcchte, dass in der gleichen Pension eine Therapeutin f\u00fcr Lymphdrainage eingezogen ist, wollen einfach nicht verstummen. Beobachter wollen die Therapeutin auf einem silbernen ETZ-Gespann gesehen haben.<\/p><\/div>\n

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Die Gesichter von Nofretete und Waldi wirken angespannt und keineswegs relaxt. Kein Vertrauen in Lorchen Fahrk\u00fcnste? Nana!<\/p><\/div>\n

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Dennis, ein in der Szene bekannter Eskort- und Beh\u00f6rden-MZ-Sammler kommt am Abend und .....<\/p><\/div>\n

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..... bringt keine seiner Eskorten mit. Diese hier geh\u00f6rt n\u00e4mlich Clemens (Bausenbeck). Sogar die Schwinge ist verchromt! Ob das korrekt und original ist, weiss ich aber nicht. Wer kanns sagen?<\/p><\/div>\n

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Am Abend dann dieses sch\u00f6ne schwarze TS-Gespann von Arni aus Hameln. Das sind ein paar Meilen Anfahrt.<\/p><\/div>\n

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Und dann der Spezialgast: Robert Mederer, zusammen mit einer seiner Traumfrauen. Robert ist der Verfasser des Kultbuches "Rache f\u00fcr 1866", ein Werk voller Motorrad- und MZ-Geschichten. Er liest ein paar Kapitel vor, und das ist noch sch\u00f6ner als selber lesen! Eine klasse Idee von Knut, umgesetzt dann von Martin H. Jede Menge handsignierter B\u00fccher gehen \u00fcber den Tisch.<\/p><\/div>\n

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Sp\u00e4ter, auf dem Weg ins Zelt, mache ich einen kleinen Boxenstop bei Mueboe und Magsd. Die beiden, zusammen mit einem weiteren Kollegen (Namen vergessen), werfen ein Simson Moped durch Drehen des Hinterrades an. OK, aber an einer TS 250 scheitern die Burschen. Von Mueboe bekomme ich \u00fcbrigens ein Bundeswehr-T-Shirt passend zu meiner Camoflage-Hose quasi geschenkt. Nochmal besten Dank, Marco.<\/p><\/div>\n

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Aha, der DPD-Zeltabwerfer ist jetzt mit Zelt, Motorrad und Dienstfahrzeug komplett. Praktische Sache!<\/p><\/div>\n

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Wer mich kennt, weiss um meine m\u00e4ssige Campingerfahrung – und das Equipment ist auch eher am unteren Ende der Skala einzuordnen. Dennoch klappt alles und die Nacht zum Freitag ist angenehm und erholsam. Die Temperatur ist bereits am Abend ziemlich … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1201"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1201"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6170,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1201\/revisions\/6170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}