{"id":1191,"date":"2009-08-09T11:31:21","date_gmt":"2009-08-09T10:31:21","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1191"},"modified":"2012-01-11T13:43:27","modified_gmt":"2012-01-11T12:43:27","slug":"ins-gladenbacher-bergland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1191","title":{"rendered":"Ins Gladenbacher Bergland"},"content":{"rendered":"

<\/a>Nach der gestrigen subtropischen Hitze, die eine gr\u00f6ssere Fahrt f\u00fcr mich unm\u00f6glich machte, solls heute ganz anders werden: K\u00fchler, vielleicht sogar regnerisch, und ausschliesslich bew\u00f6lkt. Meine ehrgeizigen Pl\u00e4ne, gegen 6:00 schon auf dem Gespann zu sitzen, kann ich nicht einhalten: Die Nacht war zu heiss, zu viele Tr\u00e4ume, zu wenig Schlaf. Aber es ist schon noch recht fr\u00fch, als ich aufbreche\u00a0 ins Gladenbacher Bergland.<\/span><\/span><\/p>\n

7:35 zeigt die Uhr, als der Rotax bollernd zum Leben erwacht. Mein grober Plan ist, zun\u00e4chst kurz in der Scheune im Ebsdorfergrund nach einem Blinker f\u00fcr Kathy, die TS250\/1, zu sehen, um dann weiter ins Gladenbacher Bergland zu fahren. Dort werde ich mich treiben lassen und einfach abwarten, welche Route sich ergibt. Im Gladenbacher Bergland, auf manchen Karten auch als Naturreservat Lahn-Dill-Bergland bezeichnet, kenne ich mich nur wenig aus und da gibt es etliche Strassen und Orte, in denen ich noch nicht gefahren bin. Eigentlich kenne ich die Gegend nur als Durchfahrtstrecke, wenns zu einem Treffen bei den MZ-Freunden Mandeln geht.<\/p>\n

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Die Scheune im Ebsdorfergrund ist schnell erreicht. Das Anwesen wird mit jedem Jahr reizvoller. Da hat sich Kollege Dieter ein sch\u00f6nes Zuhause geschaffen.<\/p><\/div>\n

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An meiner zweiten TS (die mit dem ETZ-Motor) werde ich f\u00fcndig: Einer der Blinker ist von der Bauart, wie ich ihn brauche. Aber Fleddern darf ich diese TS nat\u00fcrlich nicht: Die soll auch wieder leben, wom\u00f6glich als Gespann der besonderen Art oder als Enduro.<\/p><\/div>\n

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Jetzt gehts nonstop direkt ins Herz des Gladenbacher Berglandes. In der N\u00e4he von Sinkershausen beobachte ich ein wenig die grosse Schafherde.<\/p><\/div>\n

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Bei Friedensdorf komme ich in ein besonders sch\u00f6nes Eckchen. Hier wechseln sich sanfte H\u00fcgel mit steilen Bergen und Serpentinen ab.<\/p><\/div>\n

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Sp\u00e4ter halte ich mich in Richtung Wetter und verlasse das Gladenbacher Bergland. Eine sch\u00f6ne Gegend, die es wert ist, einmal gezielt befahren zu werden. Werde einen Plan ausarbeiten. Hier bin ich bereits kurz vor Wetter und stelle fest, dass es langsam herbstlich aussieht.<\/p><\/div>\n

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Weiter gehts \u00fcber schnelle Bundesstrassen bis Ernsthausen. Dann biege ich nach Rosenthal ab und nehme Richtung auf den Kellerwald. Den durchfahre ich aber heute nur ohne Zwischenstop. Also fast ohne Stop: Einen Blick auf den W\u00fcstegarten g\u00f6nne ich mir nahe Densberg.<\/p><\/div>\n

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Wenn ich schon so weit bin, fahre ich auch in Bischhausen beim Honda-H\u00e4ndler vorbei. Heute stehen da ein paar neue Hondas in Gold-Schwarz: Eine Transalp und eine 1000er Vierzylinder. Muss gestehen, dass mir diese Kr\u00e4der gefallen.<\/p><\/div>\n

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Wie so oft finde ich viel Gefallen an den kleinen 125ern, wie dieser Yamha. Und im Hintrergrund steht immer noch die MZ RT 125, mit 1750,- bei 22.000 km allerdings zu teuer. DIese kleinen Eint\u00f6pfe haben einfach noch was klassisches.<\/p><\/div>\n

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Und ob ihrs glaubt oder nicht: Heute gef\u00e4llt mir diese CBF 500 A richtig gut. Komme direkt ins Gr\u00fcbeln, mal wieder was ganz neues zu kaufen. Knapp 5000 Euronen m\u00fcsste ich hinlegen. Ein sch\u00f6ner, kompakter Twin. Aber zum Schrauben nat\u00fcrlich v\u00f6llig ungeeignet. Aber manchmal will ich das gar nicht mehr!!!<\/p><\/div>\n

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Weiter nach Schwalmstadt und von dort wieder \u00fcber schnelle Bundesstrassen Richtung Alsfeld. Muss mich auf das Treffen in Heiligenstadt vorbereiten, und die Anfahrt dahin wird viel \u00fcber Bundesstrassen gehen. Ich neige dazu, auch auf solchen Strassen zu bummeln, und das will ich mir ein wenig abgew\u00f6hnen. Also nicht unter 90-100 km\/h fallen. Hier bin ich aber wieder auf meinen geliebten Kleinststrassen am R\u00fcckhaltebecken bei Heidelbach.<\/p><\/div>\n

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Heute ist hier kein Tropfen Wasser zu sehen, aber ich habe das Becken auch schon komplett gef\u00fcllt gesehen. Langsam nimmt auch die Schw\u00fcle wieder zu und ich mache mich auf die letzten 50 km nach Hause.<\/p><\/div>\n

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Ein letzter Blick auf das Tal bei M\u00fcnch-Leusel und dann weiter. Das Wetter war ideal f\u00fcr mich, immer etwas bew\u00f6lkt und damit k\u00fchl - nicht diese subtropische Schw\u00fcle der letzten Tage. Regen kam nicht herunter, obwohl ich gegen ein paar Schauer nichts h\u00e4tte. Nach 350 km bin ich p\u00fcnktlich zum Mittagessen in M\u00fccke. Werde noch ein wenig an Kathy schrauben, keine Lust zum M\u00fcssiggang heute.<\/p><\/div>\n

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Nach der gestrigen subtropischen Hitze, die eine gr\u00f6ssere Fahrt f\u00fcr mich unm\u00f6glich machte, solls heute ganz anders werden: K\u00fchler, vielleicht sogar regnerisch, und ausschliesslich bew\u00f6lkt. Meine ehrgeizigen Pl\u00e4ne, gegen 6:00 schon auf dem Gespann zu sitzen, kann ich nicht einhalten: … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1191"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1191"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5981,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1191\/revisions\/5981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}