{"id":11888,"date":"2013-05-28T19:30:04","date_gmt":"2013-05-28T18:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=11888"},"modified":"2013-10-15T17:55:33","modified_gmt":"2013-10-15T16:55:33","slug":"es-ist-viel-passiert-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=11888","title":{"rendered":"Es ist viel passiert …"},"content":{"rendered":"

… an diesem Tag. Zun\u00e4chst eine anstrengende, aber \u00e4usserst erfolgreiche Isolationsfehlersuche in einem Sauerl\u00e4nder Kalkwerk, dann ein Einkauf in der Westfalia-Zentrale, sp\u00e4ter ein Besuch beim Triumph Dealer in Ahnatal und abschliessend die Besichtigung eines 250 PS starken Cabrios.<\/p>\n

Ganz zum Schlu\u00df folgt noch ein Besuch in Ilsdorf, wo die Fortschritte am gr\u00fcnen MG gewaltig sind. Sogar ein Besuch beim T\u00dcV hat Reinhard heute mit dem MG unternommen und wei\u00df jetzt ganz genau, was noch zu tun bleibt. Und das ist \u00fcberschaubar.<\/p>\n

\"Triumph<\/a>

Beim Triumph Dealer in Ahnatal: Im etwas un\u00fcbersichtlichen Showroom finden sich unter anderem der gewaltige 1,6 L Twin, …<\/p><\/div>\n

\"Triumph<\/a>

… die noch gewaltigere Rocket mit 2,3 L Hubraum …<\/p><\/div>\n

\"Triumph<\/a>

… und die fast \u00fcberirdisch sch\u00f6ne Thruxton. Meine paar Ersatzteile sind nicht am Lager und werden bestellt. Da wird kurzfristig eine weitere Fahrt in den Habichtswald anfallen.<\/p><\/div>\n

\"MG<\/a>

Sp\u00e4ter in Ilsdorf. Der MG F sieht schon quasi fertig aus – und bis auf ein paar Restarbeiten ist er das tats\u00e4chlich. Reinhard hat ganze Arbeit geleistet.<\/p><\/div>\n

\"MG<\/a>

So soll das britische Cabrio in K\u00fcrze durch die Landschaft cruisen.<\/p><\/div>\n

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… an diesem Tag. Zun\u00e4chst eine anstrengende, aber \u00e4usserst erfolgreiche Isolationsfehlersuche in einem Sauerl\u00e4nder Kalkwerk, dann ein Einkauf in der Westfalia-Zentrale, sp\u00e4ter ein Besuch beim Triumph Dealer in Ahnatal und abschliessend die Besichtigung eines 250 PS starken Cabrios. Ganz zum … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,24,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11888"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11888"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14018,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11888\/revisions\/14018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}