{"id":1077,"date":"2009-03-17T18:04:04","date_gmt":"2009-03-17T17:04:04","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1077"},"modified":"2012-02-28T10:58:07","modified_gmt":"2012-02-28T09:58:07","slug":"auftakt-2009-antrifttal-und-kellerwald","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1077","title":{"rendered":"Auftakt 2009: Antrifttal und Kellerwald"},"content":{"rendered":"

<\/a>Die erste Rotax-Gespann Ausfahrt des Jahres 2009 habe ich auf einen Wochentag gelegt: Resturlaub am Dienstag, den 17. M\u00e4rz. Soll heute trocken bleiben, bei nur 20 % Regenwahrscheinlichkeit ist das eine fast sichere Bank. Es soll eine Art Scout-Tour werden, um bereits jetzt zuk\u00fcnftige Strecken f\u00fcr die Wiederentdeckung der Langsamkeit auszusuchen: Kellerwald und Antrifttal: Strecken f\u00fcr Jawa und Junak.<\/span><\/span><\/p>\n

Wom\u00f6glich versteht mich niemand, aber ich freue mich jetzt schon gewaltig auf die Fahrten mit der kleinen Jawa 175 und der Junak 350. Insbesondere die Jawa mit ihren 9,6 PS reisst nat\u00fcrlich keine B\u00e4ume aus, aber f\u00fcr das Tuckern durch hessische Mittelgebirge verspreche ich mir enormen Fahrspass. Bl\u00fcmchenpfl\u00fccken in Reinkultur, die Wiederentdeckung der Langsamkeit, kein landschaftliches Highlight wird mir bei diesem Tempo entgehen. Der Schall des sonoren Zweitakters wird sich zwischen den Anh\u00f6hen und in den tiefen W\u00e4ldern brechen und allem Getier mitteilen: Hier kommt ein Ostbock.
\nUnd eine solche Jawa\/Junak-Route fahre ich heute mit dem Rotax-Gespann. Damit ist die Entdeckung der Langsamkeit zwar nicht m\u00f6glich, denn der Rotax reizt eher zum Drehen, Runterschalten und Beschleunigen. Aber hier greift meine ausgepr\u00e4gte Vorstellungskraft und vor dem geistigen Auge verwandelt sich das Titanic-Silber der MZ ins dunkle Rot der Jawa oder ins Parkbank-Gr\u00fcn der Junak.<\/p>\n

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Starte um Punkt 10:00 und fahre ohne Pause bis in den Kellerwald. Immerhin 60 km, und das ist sehr viel f\u00fcr meine Penn\u00e4lerblase. Erst kurz vor Dodenhausen biege ich zur Pinkelpause ab.<\/p><\/div>\n

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Das sind die Strassen f\u00fcr Jawa und Junak, oder auch f\u00fcr meine TS 250\/1. Obwohl diese Strasse hier ungew\u00f6hnlich breit und gut erhalten ist. Die meisten Str\u00e4sschen hier sehen eher so aus, als w\u00fcrden sie in Tschechien oder Polen liegen. Passt also.<\/p><\/div>\n

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Auch diese verlassene Behausung mit den beiden grossen Kolkraben auf dem Dach vermittelt perfektes Ostblock-Feeling.<\/p><\/div>\n

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Nach \u00fcber 200 km komme ich zur\u00fcck und schaue kurz in Egons Schrauberhalle rein. Hier tun sich seit 14 Tagen sehr seltsame Dinge.<\/p><\/div>\n

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Bauherr Egon erl\u00e4utert seine Pl\u00e4ne zum Umbau der Schrauberhalle. Alles ist mit Baumaterialien zugestellt, komme kaum an mein gutes altes Eisenschwein heran.<\/p><\/div>\n

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Es soll ein kleiner Nebenraum als Sommerk\u00fcche entstehen, in dem auch mal Feldbetten f\u00fcr Schrauberg\u00e4ste aufgebaut werden k\u00f6nnen. Das Gartenfr\u00e4sentreffen wirft seine Schatten voraus. Ansonsten herrscht hier noch das Chaos.Hier dagegen ist aus dem Chaos bereits eine neue Ordnung entstanden. Eine abgetrennte Werkstatt, beheizbar und unglaublich geordnet und systematisch. Besucher des 1. M\u00fccker Schraubertreffens werden sich die Augen reiben und kaum glauben, was sie hier sehen. Und das ist erst der Anfang.<\/p><\/div>\n

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Die erste Rotax-Gespann Ausfahrt des Jahres 2009 habe ich auf einen Wochentag gelegt: Resturlaub am Dienstag, den 17. M\u00e4rz. Soll heute trocken bleiben, bei nur 20 % Regenwahrscheinlichkeit ist das eine fast sichere Bank. Es soll eine Art Scout-Tour werden, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1077"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6469,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1077\/revisions\/6469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}