{"id":1059,"date":"2008-09-18T09:42:04","date_gmt":"2008-09-18T08:42:04","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1059"},"modified":"2012-01-13T12:21:36","modified_gmt":"2012-01-13T11:21:36","slug":"gespannfahrt-ins-hessische-waldland-in-sachen-mz-und-rauchermannchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=1059","title":{"rendered":"Gespannfahrt ins Hessische Waldland in Sachen MZ- und R\u00e4ucherm\u00e4nnchen"},"content":{"rendered":"

<\/a>Im MZ-Forum hat Sven Witzel eine tolle AKtion gestartet: Ein erzgebirgischer K\u00fcnstler aus Svens Bekanntenkreis hat sich breitschlagen lassen, das bekannte MZ-M\u00e4nnchen als R\u00e4ucherm\u00e4nnchen herzustellen – und zwar in einer einmaligen Kleinserie von 50 St\u00fcck. Die Aktion fand im Forum grossen Anklang und ruck-zuck waren alle R\u00e4ucherm\u00e4nnchen bestellt. Weil Sven aber nun in Nentershausen wohnt und das nur rund 100 km von M\u00fccke entfernt ist, habe ich mich zur Abholung des M\u00e4nnchens entschlossen. Und das soll heute passieren – eine Gespannfahrt in Sachen MZ- und R\u00e4ucherm\u00e4nnchen.<\/span><\/span><\/p>\n

Wunderbares Wetter heute, ein sonniger, nicht zu heisser Herbsttag. Um 12:00 verlasse ich das B\u00fcro und starte um 12:30 das Silverstar Gespann zur Fahrt ins Hessische Waldland. Ich rechne mit 1,5 Stunden Fahrt, aber es werden glatte 2 Stunden daraus. Grund sind jede Menge grossr\u00e4umige Umleitungen: Die erste noch vor Alsfeld und eine richtig dicke dann bei Niederaula. Das gute daran ist aber, dass die Umleitungen durch ausnehmend sch\u00f6ne Gegenden f\u00fchren, und so gesehen ist es sogar positiv. F\u00fcr die R\u00fcckfahrt habe ich noch 2 Kurztermine in Hohenroda und Eiterfeld gemacht. Das bedeutet, dass die R\u00fcckfahrt eine v\u00f6llig andere Route sein wird.<\/p>\n

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Umleitung Nr. 2 zwingt mich bei Eudorf zum Verlassen der B62 und f\u00fchrt mich \u00fcber das Gr\u00fcndchen weitr\u00e4umig in Richtung Bad Hersfeld zur\u00fcck. Und im Gr\u00fcndchen f\u00e4hrts sichs wirklich schon - und pausieren tut sichs auch sehr sch\u00f6n. Hier ein abenteuerlicher Waldweg zwischen Eulersdorf und Grebenhain.<\/p><\/div>\n

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Bad Hersfeld wird schnellst m\u00f6glich durchquert und dann gehts \u00fcber die B27 in Richtung Bebra - nicht sch\u00f6n zu fahren, aber es geht voran nach den vielen Umleitungen. Aber bei Breitenbach gehts ab in die Pampa und da wird die Gegend ausnehmend sch\u00f6n.<\/p><\/div>\n

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Offene Wiesen wechseln sich ab mit dunkelen Walddurchfahrten so wie hier zwischen Iba und Bauhaus. Eine Gegend, die man \u00f6fter heimsuchen sollte.<\/p><\/div>\n

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Angekommen im Nentershausener Ortsteil Wei\u00dfenhasel werde ich von Sven und seinem Daddy begr\u00fcsst. Als erstes \u00fcberreiche ich Sven eine Kiste mit Preisen, die er am Edersee in Abwesenheit gewonnen hat. Egon hatte die Preise an sich genommen und ich hab sie heute mitgenommen.<\/p><\/div>\n

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Ein Zeitschriften-Abo, T-Shirts, jede Menge Kleinkram .......<\/p><\/div>\n

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..... und diese rote DDR-Fahne. Endlos lang und ganz am Ende mit der DDR-Flagge. Ein n\u00fctzliches Produkt!<\/p><\/div>\n

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Ein Blick auf einen Teil des Familienfuhrparks. Mich interessiert neben Svens MZ-Maschinen besonders das Dnepr-Gespann des Herrn Vaters. Macht im Moment zwar leichte Probleme auf dem linken Zylinder, aber das ist sicher l\u00f6sbar. Sch\u00f6nes Gespann!<\/p><\/div>\n

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Nun \u00fcberreicht mir Sven das R\u00e4ucherm\u00e4nnchen. Alle M\u00e4nnchen sind nummeriert und die Verteilung erfolgte anhand der Zahlungseing\u00e4nge. Und da war doch tats\u00e4chlich meine \u00dcberweisung die erste - obwohls ein v\u00f6llig normaler Transfer war, keine Blitz\u00fcberweisung oder so etwas.<\/p><\/div>\n

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Und so komme ich zu der Ehre, die niedrigste Nummer der ausgegebenen R\u00e4ucherm\u00e4nnchen zu erhalten: Die Nummer 4 von 50 aus dem Jahre 2008. Die Nummer 1 war der Prototyp, 2 und 3 gelangten nicht an die \u00d6ffentlichkeit und mit 4 beginnt die Serie. Ein echtes Unikat also, dass sicher in wenigen Jahren zu den begehrten Sammlerst\u00fccken z\u00e4hlen wird.<\/p><\/div>\n

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Nach 1 Stunde Geplauder muss ich leider weiter, hab schliesslich noch 2 Orte anzulaufen. Ich nehme den empfohlenen Weg \u00fcber H\u00f6nebach und weiter \u00fcber Schenklengsfeld nach Hohenroda und nach Eiterfeld. Erneut sehr sch\u00f6n zu fahren. Dann will ich \u00fcber Schlitz zur\u00fcck in den Vogelsberg und gerate hinter H\u00fcnfeld in die n\u00e4chste dicke Umleitung.<\/p><\/div>\n

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Allm\u00e4hlich beginnt die Abendd\u00e4mmerung und es wird in den Waldst\u00fccken recht k\u00fchl. Ist aber immer noch sch\u00f6n zu fahren, allerdings bef\u00fcrchte ich, nicht mehr im Hellen anzukommen. Und das w\u00e4re nicht gut, denn mein Scheinwerfer ist noch immer nicht vern\u00fcnftig eingestellt.<\/p><\/div>\n

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Bei der letzten Pause, jetzt schon wieder im Vogelsberg, klingelt mein Handy. ENTE ruft an und wir reden \u00fcber ein paar g\u00fcnstige MZ-Ersatzteile. Jetzt noch die letzten 40 km unter die R\u00e4der genommen und ich habe nach knapp 300 km meine heutige Mission erledigt. So einen Arbeitstag w\u00fcnsche ich mir \u00f6fter!<\/p><\/div>\n

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Im MZ-Forum hat Sven Witzel eine tolle AKtion gestartet: Ein erzgebirgischer K\u00fcnstler aus Svens Bekanntenkreis hat sich breitschlagen lassen, das bekannte MZ-M\u00e4nnchen als R\u00e4ucherm\u00e4nnchen herzustellen – und zwar in einer einmaligen Kleinserie von 50 St\u00fcck. Die Aktion fand im Forum … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1059"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6033,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059\/revisions\/6033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}