Ich h\u00e4tte aber Interesse an Deinen Erfahrungen mit dem Mikuni Vergaser.<\/em><\/p>\n In der Jawa 500 OHC Riege gibt es einen \u00e4lteren Herren, ehemals Vertriebs-Chef von Honda Deutschland, der auf japanisches Zeugs Stein und Bein schw\u00f6rt.<\/em><\/p>\n Trotzdem werde ich meine n\u00e4chste 500R, die eine Replica einer Jawa 500R Mark II werden soll, mit einem Anlasser ausstatten.\u00a0<\/em><\/p>\n Von dieser sind ca. 100 St\u00fcck gebaut worden …….<\/em><\/p>\n ……. w\u00e4hrend meine Original 500R Mark I 150 mal gebaut wurde .<\/em><\/p>\n Es gab aber schon einen Vorg\u00e4nger, eine Jawa mit 500er Motor f\u00fcr die Eskorte des tschechoslowakischen Staatspr\u00e4sidenten, die allerdings nur 36 mal gebaut wurde und die bis dahin verwendeten BMW R69 abl\u00f6sen sollte. Um im Notfall der Staatskarosse mit vollem Speed folgen zu k\u00f6nnen, w\u00e4hlte man allerdings die h\u00f6chste Leistungsstufe des Rotax Motors aus. Das hatte aber den Nachteil das die Maschinen beim fahren mit Schrittgeschwindigkeit, das bei Staatsanl\u00e4ssen ja zur Pflichtk\u00fcr geh\u00f6rt, ganz schlecht beherrschbar waren. Aus diesem Grund entschloss man sich nach ca. 1,5 Jahren, doch wieder auf die BMW umzusteigen. Die Maschinen wurden dann an die Polizei abgegeben und nach 1990 an Privatpersonen verkauft. Heute gibt es nur noch sehr wenige. Aber auch die England Jawas sind eine absolute Rarit\u00e4t geworden.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Als ich meine bei Ebay kaufte, kam 4 Wochen sp\u00e4ter dieses Paket bei mir an, ohne Motor! Den hatte der Vorbesitzer schon anderweitig verkauft, was er aber im Ebay Angebot auch geschrieben hatte.<\/em><\/p>\n Schritt f\u00fcr Schritt verwandelte es sich wieder in ein Motorrad, ich kaufte ebenfalls bei Ebay etwa 2 1\/2 Motoren und Motorenteile:<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00a0Bis ich es dann stolz zur Dekra brachte um es zuzulassen:<\/em><\/p>\n <\/p>\n Der Pr\u00fcfer hat auch \u00fcberhaupt keine Zicken gemacht. Als „Beweis“ der technischen Parameter hatte ich die Ausgabe 12\/86 von „Das Motorrad“ mitgenommen, in der ein Fahrbericht und ein Kasten mit den technischen Parametern war.<\/em><\/p>\n Zugegebenermassen ist die Rotax Jawa nicht so formsch\u00f6n wie die MZ Silverstar oder die Matchless G80 aber da ich eh „Jawa infiziert“ bin, st\u00f6rt mich das nur wenig. Man gew\u00f6hnt sich an das Aussehen seiner „Lieblinge“ \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n <\/p>\n Vor ca. 2 Jahren hatte ich unwahrscheinliches Gl\u00fcck, bei Ebay UK bot jemand unbenutzte Kr\u00fcmmer f\u00fcr eine Matchless G80 an. Meinem „scharfen“ Auge entging aber nicht das es sich nicht um Matchless sondern um Jawa Kr\u00fcmmer handelte. Seit dem habe ich diese wundersch\u00f6nen schwarzverchromten „Neuteile“ dran.<\/em><\/p>\n Gl\u00fcck muss man haben \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n Hier noch ein paar Bilder von Besuchen bei diversen Jawa-Treffen. Hier sind die Jawafreunde Vogtland sehr r\u00fchrig. Sie veranstalten jedes Jahr drei Treffen und unternehmen auch anderweitig sehr viel.<\/em><\/p>\n Fr\u00fchjahrstreffen der Jawafreunde Vogtland auf der Schlossinsel in Rodewisch. Jedes Jahr am 1. Mai:<\/em><\/p>\n <\/p>\n \u00a0Jawa 500 Treffen 2010. Die Bezeichnung Jawa 500 Treffen bezieht sich allerdings auf die alte Jawa 500 OHC aus den 50er Jahren, die dort in etwas gr\u00f6sserer Anzahl erscheinen. Allerdings gibt es von den ehemals 2500 gebauten Maschinen weltweit nur noch vergleichsweise wenige. Deshalb liegen die Preise so um die 10000 Euro aufw\u00e4rts.<\/em><\/p>\n Die Jawafreunde Vogtland sind aber keine Hardliner, man kann auch als Besitzer einer anderen Marke am 500er Treffen teilnehmen und auch zu den 1 Tages Treffen im Fr\u00fchjahr und Herbst sind markenfremde Maschinen gerne gesehen. Es sollte sich aber nicht um aktuelle japanische Reisbrenner handeln \ud83d\ude09<\/em><\/p>\n Nachfolgend einige Jawa-Links:<\/em><\/p>\n www.jawafreunde.de<\/a><\/em> <\/p>\n <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/pic01522.jpg\" "\\"Jawa")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n www.jawaczownersclub.co.uk<\/a><\/em>
\n www.jawa-club.at<\/a> (Diesen Monat sogar mit meiner Jawa 593 als Mopped des Monats \ud83d\ude42\u00a0 )<\/em><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n