{"id":10032,"date":"2012-11-17T16:00:44","date_gmt":"2012-11-17T15:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=10032"},"modified":"2013-01-28T18:26:53","modified_gmt":"2013-01-28T17:26:53","slug":"mit-carla-in-der-kalte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berni.fmode.de\/wordpress\/?p=10032","title":{"rendered":"Mit Carla in der K\u00e4lte"},"content":{"rendered":"

Dieses Wochenende l\u00e4sst sich immerhin etwas besser an als das letzte. Bereits am Freitag endet die Arbeitswoche mit einem glorreichen Sieg beim allfreit\u00e4glichen Tischfu\u00dfballspiel. Diesmal kann die alte Garde, also wir, die U40-Truppe souver\u00e4n schlagen – und nicht nur einmal, sondern vier mal in Folge. Da muss die dynamische Jung-Crew noch mal etwas an ihrer Technik feilen. \ud83d\ude42<\/p>\n

Und dann stehen zwei Besichtigungsfahrten an: Die beiden Heinkelroller und eine gr\u00fcne Cosa werde ich mir anschauen und dann gr\u00fcndlich \u00fcberlegen und logisch entscheiden, ob ich mir weitere Roller anschaffe.<\/p>\n

Sp\u00e4ter l\u00f6st sich die Heinkel-Aktion sanft auf: Der Anbieter meldet sich und berichtet, da\u00df der Verkauf h\u00e4usliche Probleme herauf beschworen hat – die Roller werden also derzeit nicht verkauft. OK, nach ganz kurzer Entt\u00e4uschung bin ich recht froh, da\u00df der Kauf geplatzt ist: So sch\u00f6n die Heinkel auch sind – es sind dennoch keine Vespa und ich h\u00e4tte wieder angefangen, mich zu verzetteln.<\/p>\n

Am Samstag ist es dann knackig kalt und zuerst plane ich einen Gespannausflug mit dem W-Gespann. Aber so richtig treibt es mich nicht und so disponiere ich um und begebe mich in die K\u00e4lte, um das Cosa-Gespann fertig zu stellen. Ist ja blo\u00df noch ein bisschen Elektrik zu machen, das aber draussen in eisiger K\u00e4lte. Egal, Carla muss fertig werden.<\/p>\n

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An den Kotfl\u00fcgel des Cozy-Seitenwagens baue ich f\u00fcr die front- und heckseitige Leuchte jeweils eine Steckverbindung ein: Wasserdichte AMP-Superseal Verbinder. Jetzt kann ich f\u00fcr einen Radwechsel mit zwei Schrauben den Kotfl\u00fcgel entfernen.<\/p><\/div>\n

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Auf eine gr\u00f6\u00dfere \u00dcberarbeitung der Elektrik verzichte ich angesichts der K\u00e4lte. Eigentlich will ich einige Verbraucher direkt aus der Batterie versorgen und nicht aus der gleichgerichteten Spannung der Lichtmaschine. Aber das gehe ich im Fr\u00fchjahr an und heute bringe ich nur den neuen Kabelbaum zum Boot in Funktion – was nicht schwierig ist.<\/p><\/div>\n

\"Vespa<\/a>

Fertig, alle Leitungen verlegt, die AMP-Superseal Stecker angebracht, der Kotfl\u00fcgel mit neuen Gummis wieder angeschraubt – jetzt mu\u00df nur noch die Funktion getestet werden.<\/p><\/div>\n