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<\/a>Was f\u00fcr ein Morgen! Ein derart sch\u00f6nes Wetter haben wir bis dato um diese fr\u00fche Stunde noch nicht erlebt. Da treibt es mich geradezu aus dem warmen Bett.<\/p><\/div>\n
<\/a>Strahlend blauer Himmel, sattes Gr\u00fcn und die ersten Bl\u00fcten an den B\u00e4umen. Aber Obacht: Wir haben ja gelernt, dass das Wetter in den Cevennen blitzschnell kippen kann.<\/p><\/div>\n
<\/a>Beim sorgsamen Ausw\u00e4hlen der heutigen Motorradbekleidung entdecke ich im mit alten Zeitungen ausgelegten Kleiderschrank einen uralten Bericht der 125er Vespa. Nur der Tatsache, dass ich so erb\u00e4rmlich schlecht Franz\u00f6sisch spreche hat es Jean-Pierre zu verdanken, dass ich die alte Zeitung nicht mitgenommen habe.<\/p><\/div>\n
<\/a>Den alten Vespa-Bericht nehme ich zum Anla\u00df, mein Chambre etwas detailierter vorzustellen: Holzverkleidung und Computerarbeitsplatz mit Internetzugang \u00fcber das Stromnetz.<\/p><\/div>\n
<\/a>Nette alte Accessoires verbreiten viel Charme. Der Franzose an sich und Jean-Pierre im besonderen hat eine Ader f\u00fcr geschmackvolle Elegance.<\/p><\/div>\n
<\/a>Habs ja schon fr\u00fcher mal erw\u00e4hnt: Diese Unterkunft empfehle ich jedem Cevennen-Besucher. Mehr \u00fcber Mas Suejol gibts HIER.<\/a><\/p><\/div>\n Jetzt geht es aber los auf unsere Gorges du Tarn Reise. \u00dcber Ales fahren wir zuerst unseren Bio-Metzger an und packen die Satteltaschen voll mit feinstem Fleisch von Rind und Lamm. Die heutige Fahrt wird die wertvolle Fracht durch die Fahrtwindk\u00fchlung sicher unbeschadet \u00fcberstehen.<\/p><\/div>\n Noch sind wir nicht in den Schluchten der Tarn, aber die alte Burg am Wegesrand ist auch einen Fotostop wert.<\/p><\/div>\n Hubert merkt es als erster: Eine steife Brise kommt auf, Wolken ziehen heran und die Temperatur sackt etwas ab. Das wird doch wohl keinen Regen geben wollen?<\/p><\/div>\n Mal ist\u2019s hell, dann wieder dunkel \u2013 wir k\u00f6nnen die Wetterkapriolen noch nicht deuten, fahren einfach weiter und genie\u00dfen die Landschaft.<\/p><\/div>\n Als wir die Schluchten der Tarn erreichen, fallen die ersten Tropfen. Und innerhalb weniger Minuten wird daraus ein richtig fetter Landregen. Der Sch\u00f6nheit der Landschaft tut das aber keinen Abbruch.<\/p><\/div>\n In Pompidou zwingt uns der Regen dann zu einer kleinen Pause. Ich nutze die Gelegenheit zu einem Mini-Einkauf im \u00f6rtlichen Tante-Emma-Laden.<\/p><\/div>\n W\u00e4hrend des Platzregens diskutieren wir \u00fcber die Sch\u00f6nheit von Unwettern mit Gewitter in den Cevennen, und ob es erstrebenswert ist, so etwas mal zu erleben. Eigentlich mag ich ja Unwetter \u2026..<\/p><\/div>\n Meine gr\u00fcne Thunderbird sch\u00fctze ich unter dem Eingang der Kirche, deren T\u00fcr im gleichen Farbton gehalten ist: British-Racing-Green. Das passt!<\/p><\/div>\n Als der Regen auch nur ein wenig nachl\u00e4sst, starten wir wieder und schl\u00e4ngeln uns durch die Serpentinen der Gorges du Tarn.<\/p><\/div>\n Es ist eine wahre Augenweide zu sehen, wie der Tarn sich sein Bett gegraben hat.<\/p><\/div>\n Der Regen wird schw\u00e4cher und schw\u00e4cher. Die Handschuhe, die gerade beginnen wollten, quatschnass zu werden, bekommen eine schnelle Trocknung durch den Fahrtwind. Und schon ist die Welt wieder in Ordnung. Die wunderbaren Schluchten der Tarn kann ich aber insgesamt ohne Regen etwas besser genie\u00dfen.<\/p><\/div>\n Die n\u00e4chste kleine Pause wird unterschiedlich genutzt: Der eine zieht F\u00e4den mit einem durchgeweichten Mars-Riegel, \u2026\u2026<\/p><\/div>\n \u2026.. ein anderer f\u00fcllt Wasser nach, um die Anzahl der Pinkelpausen auf keinen Fall zu reduzieren, \u2026..<\/p><\/div>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>